锻造油缸锻件时的加工余量是怎样的？

       油缸锻件厂锻造加工锻件时，需要先对锻件进行加工成本计算，以达到最合适的成本，再继续对锻件进行加工。那么锻造厂是如何进行加工成本计算的，接下来这是一些关于锻件的加工成本的具体内容。

       大部分锻件需要通过制坯工步改变原毛坯的形状，沿轴向合理分配坯料，以适应锻件横截面面积变化和形状变化的要求，使锻造时金属原材料能较好地充满模膛，避免产生成形缺陷，提高金属原材料利用率，降低成形力，提高模具寿命等。工艺方案、材料规格的确定和中间坯的设计对锻件的中的长轴生产中节材尤为重要。

       计算锻件毛坯法则的基础为假定向变形很小，横截面的变形被认为近似平面变形，在实际应用中火车锻件通常能较好成形，也会形成相对较为均匀飞边。既然今天计算毛坯法则的基础是以锻件变形特点而假定了一种条件，假定锻件向变形很小，那么我们进行逆向思考，有没有锻件向变形较大的情况？什么情况下会形成较大的锻件向变形？若形成较大的锻件向变形时锻件是否能较好成形？这种较大的向变形能否被加以利用，以优化中间毛坯和成形工艺，来降低锻件的加工成本。

       油缸锻件的材料成本占到总成本的一半左右，提高锻件坯料的成形利用率一直是锻造成形工艺研究的重要内容，是降低锻造工艺成本最为有效的途径之一，也是锻造工艺优化和改进的生产重要目标。

       由于普通模锻方法很难满足机械零件的要求，一般说来存在如下两方面的问题：一是锻件走样；二是表面质量不易保证。正式这两方面的原因，使得锻件设计时，应添加一层包覆零件外层的金属，即余量；而且还得规定适当的公差，以保证锻件的误差落在余量范围之内。

       由于受到各种工艺因素的影响，锻件实际尺寸不可能与名义尺寸相等，无论是高度方向还是水平方向都会有偏差，因而应对锻件规定允许的尺寸偏差范围，这对控制锻模工作寿命和锻件检验都是必要的。锻件尺寸公差具有非对称性，即正公差比负公差大一些。这是由于高度方向影响尺寸发生偏差的根本原因是锻不足，而型槽底部磨损及分模面压陷引起的尺寸变化却是次要的。

       水平方向的尺寸公差也是正公差大于负公差，这是考虑到型槽磨损，锻件错移是难以避免的现象，而且均属于增大尺寸的影响因素。再者负公差是指锻件尺寸的下限，不宜过大，而正公差的大小不会导致锻件报废，正公差偏大对稳定工艺，提高锻模使用寿命有好处，因而有所放宽。

       确定锻件机械加工余量和公差大小的方法主要有两种：一是按锻锤吨位大小确定：另一种方法是按锻件形状尺寸大小查表选定。尺寸公差，包括长度、宽度、厚度、中心距、角度、模锻斜度、圆弧半径和圆角半径等公差。

       形状位置公差，包括直线度、平面度、错移量、剪切端变形量和杆部变形量等。表面技术要素公差，包括深度、剪拉毛刺的尺寸、顶杆压痕深度和表面粗糙度等。各项公差都不应互相叠加。

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